INNIO aggiorna il portafoglio di motori mobileFLEX

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Sep 07, 2023

INNIO aggiorna il portafoglio di motori mobileFLEX

By Jack Burke16 May 2023 Advanced controls, enhanced piston design to reduce

Di Jack Burke16 maggio 2023

Controlli avanzati, design migliorato del pistone per ridurre le emissioni, i costi operativi

Waukesha di INNIO ha affermato che il suo portafoglio di motori mobileFLEX, composto da motori e gruppi elettrogeni, offre ora controlli ESM2 avanzati e un pistone migliorato per ridurre significativamente le emissioni e i costi operativi delle attrezzature dei giacimenti petroliferi e degli impianti di perforazione.

I motori e i gruppi elettrogeni Waukesha mobileFLEX certificati per la mobilità a gas naturale rispetto alle unità diesel, funzionano con una gamma di gas di giacimento senza declassamento, ha affermato la società. I prodotti Waukesha mobileFLEX possono funzionare in una varietà di applicazioni di altitudine e temperatura e fornire prestazioni transitorie con capacità di carico simile a quella del diesel, gestendo fasi di carico fino al 65% e riduzione del carico del 100%.

L'Engine System Manager (ESM2) con controlli AFR2 è progettato per consentire agli utenti di vedere tutti i parametri del motore e i dati di tendenza, nonché visualizzare manuali e bollettini di servizio. Inoltre, l'analisi dei dati migliora i controlli e le prestazioni offrendo allo stesso tempo agli utenti il ​​controllo totale, il tutto senza la necessità di un computer portatile.

Il pistone ottimizzato riduce le emissioni di sostanze inquinanti regolamentate come monossido di carbonio, composti organici volatili e formaldeide. Anche se la nuova tecnologia riduce i costi operativi, i tecnici di supporto non avranno bisogno di riqualificarsi grazie alla sua somiglianza con i componenti esistenti.

"Questi miglioramenti supereranno le aspettative degli operatori e degli appaltatori", ha affermato Jason Padilla, vicepresidente della gestione del prodotto e del marketing per il marchio Waukesha di INNIO. "I nuovi controlli e i miglioramenti dei pistoni sono stati progettati specificamente per fornire il livello di prestazioni del motore richiesto dalle applicazioni di perforazione. La nostra visione è che gli operatori e gli appaltatori, quando utilizzano gas naturale al 100%, possano ottenere le stesse prestazioni del motore che si aspetterebbero da un motore diesel risparmiando sui costi del carburante e riducendo le emissioni."

Una validazione sul campo di 8.000 ore su due impianti per studiare il consumo di olio e l'usura dei componenti è stata effettuata su sei motori, confermando le prestazioni di laboratorio dei pistoni e delle testate, ha affermato la società. E i motori Waukesha alimentati al 100% da gas di giacimento proveniente da pozzi di produzione forniscono energia agli impianti di perforazione nel West Virginia compensando 2.000 galloni di carburante diesel al giorno. Si stima che il passaggio ai motori mobileFLEX ridurrà le emissioni di ossidi di azoto e particolato di oltre il 99%, il monossido di carbonio del 34% e il biossido di carbonio del 7%. Inoltre, la riduzione del personale dei camion ha eliminato circa 200 consegne di carburante diesel, ha affermato la società.