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Aug 08, 2023

Baker Hughes firma un accordo di servizio con Coral FLNG

By Keefe Borden27 October 2022 Baker Hughes has signed a new service contract

Di Keefe Borden27 ottobre 2022

Baker Hughes ha firmato un nuovo contratto di servizi per la manutenzione e il monitoraggio delle operazioni delle apparecchiature turbomacchine presso Coral Sul FLNG, il primo impianto galleggiante di gas naturale liquefatto (GNL) in acque profonde che opera al largo delle coste del Mozambico nell'ambito del progetto Coral South guidato da Eni.

Coral Sul FLNG è il primo impianto GNL galleggiante in acque profonde che opera nell'ambito del progetto Coral South, guidato da Eni, per conto dei partner di Area 4 (ExxonMobil CNPC, GALP, KOGAS ed ENH). Con una capacità di liquefazione di 3,4 milioni di tonnellate/anno, Coral Sul FLNG metterà in produzione 450 miliardi di metri cubi di gas dal gigantesco giacimento Coral, situato nella Rovuma Basin Area 4 al largo del Mozambico, a una profondità d'acqua di circa 2.000 metri. Si prevede che inizierà le operazioni più avanti nel 2022, diventando il primo progetto GNL in Mozambico ad essere operativo per le esportazioni.

La durata iniziale del contratto di servizio è stata fissata in otto anni e i servizi inizieranno alla fine del 2022.

L'accordo di servizio contrattuale è un esempio del modello di successo condiviso di Baker Hughes con i clienti, che allinea gli incentivi reciproci nell'ambito di un contratto di servizio basato sui risultati. Questo approccio basato sulle migliori pratiche garantirà le prestazioni delle apparecchiature rotanti presso Coral Sul FLNG secondo parametri predeterminati, come l'affidabilità dei compressori, l'efficienza e le basse emissioni delle turbine a gas, ha affermato la società.

Il contratto prevede anche la fornitura di ingegneri residenti, supervisori, riparazioni e pezzi di ricambio a supporto delle attività di manutenzione. Baker Hughes si è impegnato a utilizzare le risorse locali in Mozambico, contribuendo a far crescere ulteriormente i talenti locali nel sostenere il settore energetico vitale.

Nell'ambito dell'ambito, Baker Hughes fornirà anche servizi di monitoraggio e diagnostica remota, utilizzando le sue capacità iCenter, tra cui Carbon Optimizer e una suite di altri servizi digitali basati sulla tecnologia System 1 di Bently Nevada, che include monitoraggio della salute e della manutenzione, servizi dati e gestione delle risorse informatiche, ha annunciato Baker Hughes.

Questo nuovo contratto di servizio si basa su un contratto esistente Coral Sul FLNG assegnato a Baker Hughes nel 2017 per il processo di refrigerazione di energia e gas del progetto, inclusi quattro treni di turbocompressione con turbina a gas di derivazione aeronautica e tecnologia del compressore centrifugo, nonché quattro unità di turbogenerazione. .

"Questo accordo dimostra come incorporiamo la nostra decennale esperienza nel GNL e la costante collaborazione con i nostri clienti per sviluppare soluzioni in grado di soddisfare le loro esigenze e risultati specifici", ha affermato Rod Christie, vicepresidente esecutivo di Turbomachinery & Process Solutions presso Baker Hughes. "La domanda di GNL è in aumento, a dimostrazione di come il gas naturale stia svolgendo un ruolo fondamentale nel supportare i numerosi tipi di transizioni lungo il percorso verso le emissioni nette zero.

Questo accordo rappresenta anche l'esperienza e il portafoglio di soluzioni complete che il segmento di business Industrial & Energy Technology di Baker Hughes, recentemente annunciato, fornirà ai clienti."

All'inizio di quest'anno, l'italiana Eni ha annunciato che il progetto Coral South aveva iniziato a introdurre idrocarburi nell'impianto Coral Sul FLNG. Eni è l'operatore del progetto; i suoi partner includono ExxonMobil, CNPC, GALP, KOGAS ed ENH.

Dopo l’introduzione del gas nell’impianto, Eni ha annunciato che la Coral Sul FLNG dovrebbe essere pronta per realizzare il suo primo carico di GNL nella seconda metà del 2022, aggiungendo il Mozambico ai paesi produttori di GNL.

L'introduzione degli idrocarburi avviene dopo la messa in servizio della nave. L'FLNG è arrivato al sito operativo finale al largo del Mozambico all'inizio di gennaio 2022; l'ormeggio e il collegamento a sei pozzi di produzione sottomarini sono stati finalizzati tra marzo e maggio 2022, ha affermato Eni.

Il progetto Coral South ha ottenuto la decisione finale sull’investimento nel 2017; Le attività di fabbricazione e costruzione del FLNG sono iniziate nel settembre 2018 (primo taglio dell'acciaio dello scafo), e sono state completate in 38 mesi come previsto, nonostante la pandemia di Covid-19, con un FLNG Sail Away, dalla Corea del Sud al Mozambico, nel novembre 2021, ha affermato Eni .